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产品与解决规划
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CKG150E

CKG150E

纯电动非公路自卸车

纯电动非公路自卸车

所属分类:电动化产品 > 刚性车

产品简介:CKG150E纯电动非公路自卸车重要合用于大型金属矿山、煤矿的开采运输;极高的安全性,优越的操作性、杰出的运输效能、便宜的守护成本,较长的使用寿命,是矿山运输设备采购的梦想之选 。

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动力电池系统

匹配巴中时期磷酸铁锂电池,更长使用寿命 ;

可满足4500次循环长命命要求;更长续航里程 ;

高度集成一体化结构设计,空间利用率提升13%;

更高安全靠得住性:选取高安全LFP电芯与超高强度的箱体结构设计,匹配先进的电池智能治理系统,满足各类矿区等恶劣工况使用要求


智能热治理系统

集成度高:将动力电池、辅驱电机、电控系统的热治理及驾驶室空调系统集成一体;

节能:整车热治理统一调度,削减不用要的热量浪费,提升热能利用率10%


货箱

货箱底板选用优质耐磨板和多横梁结构相结合,可接受物料的巨大冲击;

全焊接钢造货箱蕴含驾驶员 ;げ嗝肌⒊瞪硖跛鳌⒊导苌系南鸾夯撼褰峁挂约奥痔シ涝也嗝 ;

容积可凭据具体工况或客户需要进行定造化设计


悬挂系统

前后选取可调节式油气悬挂,降低运输过程中的冲击直接传递至车架,耽搁车架的使用寿命 ;

悬挂选取回弹节造结构设计,降低整机冲击频率,提高舒服性


造动系统

造动切合 ISO 3450 国际安全律例和要求

电造动:通过动力电池“电回馈”职能,将“动能”转化为“电能”既能够实现车辆的有效造动,也能够实现能量再利用 ;

行车造动:全液压钳盘式,通过节造脚造动阀来进行造动力的输出;

装载造动:装载物料时,通过对后轮造动、前轮自由状态来 ;こ盗;

停车造动:无压状态,通过弹簧对卡钳的力,来进行整车的造动;

垂危造动:垂危状态下,按下应急按钮,利用蓄能器提供的动力源,对整车进行造动


驾驶室

切合ISO防倾翻/防落物尺度的ROPS/FOPS驾驶室,双座、全钢、双门隔音等成熟设计,整体装置选取8块减震器,提升舒服性;

A柱选取大圆角玻璃的设计,提升驾驶视野:

可调骨气悬浮减震座椅;

大尺寸显示屏,可直考观察车辆运行数据、故障报警等


机能参数

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